Proiectul strategic al Aeroportului Internațional „Avram Iancu” Cluj riscă să fie complet compromis, iar atingerea obiectivului de 10 milioane de pasageri până în 2045 devine tot mai incertă. Extinderea pistei de decolare-aterizare cu 3.500 de metri ar permite aterizarea aeronavelor de mare tonaj și deschiderea zborurilor transcontinentale, însă lucrările esențiale de deviere a Someșului Mic sunt blocate.
Responsabilitatea revine Apelor Române Someș – Tisa, prin Ministerul Mediului, care ar fi trebuit să continue amenajarea râului în zona aeroportului, însă în 2025 nu s-a realizat nimic. Situația a fost semnalată public de Alin Tișe, președintele Consiliului Județean Cluj, care solicită intervenția Guvernului sau permisiunea ca autoritățile județene să preia proiectul.
„Estimările arată că în 2031 vom ajunge la 5 milioane de pasageri, în 2041 la 8 milioane și, în 2045, la 10 milioane. Pentru atingerea acestui obiectiv, devierea Someșului și extinderea pistei sunt esențiale. Lucrarea este gestionată de Guvern, nu de Consiliul Județean. Deviarea Someșului este finalizată doar în proporție de 51%, cu o valoare totală de 174,8 milioane lei. Dacă lucrările rămân blocate, tot ce s-a investit până acum riscă să fie compromis”, a declarat Alin Tișe.
Șeful CJ Cluj avertizează că situația este critică, deoarece investițiile deja realizate, de circa 80 de milioane de lei, sunt pe punctul de a fi pierdute:
„Nu poate exista pistă fără devierea Someșului. În acest an nu s-a lucrat deloc și ne întrebăm cine are interes să lase proiectul abandonat. Consiliul Județean a făcut exproprieri și a plătit sute de hectare de teren, toate din fonduri locale. Dacă ministerul și Guvernul nu finalizează lucrarea, ne gândim să preluăm noi investiția. Fără devierea Someșului, nu putem prelungi pista și nu vom atinge obiectivul de 10 milioane de pasageri”, a mai adăugat Alin Tișe.
El subliniază că amenajarea Someșului Mic rămâne prima și cea mai importantă investiție pentru dezvoltarea aeroportului și deschiderea acestuia către zboruri internaționale de mare tonaj.
Vezi și: CTP Cluj-Napoca: Linia 30 va circula temporar pe traseu modificat
Dacă ţi-a plăcut acest articol, urmăreşte Via Cluj TV pe Facebook printr-un Like mai jos:
