Un nou pas important pentru infrastructura rutieră a României: au demarat lucrările la tronsonul Chiribiș – Biharia din Autostrada Transilvania, un segment esențial pentru conectivitatea regiunii nord-vestice. Proiectul, care are o lungime de 28,5 kilometri, include construcția de viaducte, pasaje și sisteme de drenaj, menite să asigure siguranța și durabilitatea traseului.
Potrivit autorităților, lucrările sunt gestionate de Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR), iar finalizarea acestui tronson este programată pentru începutul anului 2027. Anunțul a fost precedat de o discuție în cadrul Comisiei pentru Transporturi și Infrastructură a Camerei Deputaților, în prezența directorului general al CNIR, Gabriel Budescu, care a oferit garanții privind buna desfășurare a proiectului.
„Despre acest tronson esențial am avut discuții în cadrul Comisiei pentru Transporturi și Infrastructură a Camerei Deputaților în ședința din 17 iunie, în prezența Directorului General al Companiei Naționale de Investiții Rutiere, domnul Gabriel Budescu, care ne-a asigurat de determinarea echipei sale în implementarea la timp și în cele mai bune condiții a acestui proiect de investiție în infrastructura rutieră.” a declarat Radu Moisin, deputat PNL de Cluj
Autostrada Transilvania va asigura o legătură rapidă între județele Cluj și Bihor și granița cu Ungaria, reducând semnificativ timpii de călătorie pentru șoferi și facilitând schimburile economice transfrontaliere.
Odată cu finalizarea celorlalte tronsoane aflate în lucru, gestionate de CNAIR, există șanse reale ca, până în 2027, șoferii să poată circula pe autostradă de la Câmpia Turzii și Turda, până la Borș, cu excepția unui sector de 41 km între Poarta Sălajului și Nușfalău, care are termen de finalizare în anul 2031.
Vezi și:
Noi reguli de circulație pentru pietoni și șoferi în Cluj-Napoca
Cluj-Napoca găzduiește Cupa Mondială de Gimnastică Ritmică 2025
Dacă ţi-a plăcut acest articol, urmăreşte Via Cluj TV pe Facebook printr-un Like mai jos:
