Metroul și centura metropolitană se numără printre proiectele incluse în Programul de guvernare a lui Florin Cîțu. USR l-a propus pentru funcția de ministru al Transporturilor pe Cătălin Drulă, IT-ist, fondator al Asociația Pro Infrastructura (vezi CV).
La nivel de proiecte, obiectivele pe termen mediu ale Ministerului Transporturilor includ untroducerea la finanțare a trenurilor metropolitane (de exemplu, București, Cluj-Napoca), extinderea rețelei naționale de metrou la nivelul municipiului Bucuresti și Cluj-Napoca.
La capitolul transportul rutier, se prevede continuarea proiectelor în execuție și finalizarea acestora:
▪ Autostrada Transilvania (cca. 155 km) – 4,2 miliarde de Lei, fără TVA (pregătirea implementării tronsonului Târgu Mureș – Brașov)
▪ Autostrada Sibiu–Pitești:
▪ Accelerarea implementării Autostrăzii Sibiu-Pitești, pe toate cele 5 secțiuni ale proiectului, fiind asigurată finanțarea nerambursabilă prin emiterea deciziei de finanțare de către Comisia Europeană – total investiție 13,7 miliarde de Lei, fără TVA – din care 2,3 miliarde de Lei, fără TVA, pentru secțiunile 1 și 5;
▪ Pregătirea proiectului- legătură DN7C Curtea de Argeș – A1 (Secțiunea 5 Sibiu-Pitești) – Râmnicu Vâlcea.
▪ A0, Autostrada de centură a municipiului București (cca.100 km) – aproximativ 5 miliarde de Lei, fără TVA;
▪ A10, Autostrada Sebeș-Turda – lotul 2 – 550 de milioane de Lei, fără TVA (total loturile 1 și 2 – 1,9 miliarde de Lei, fără TVA);
programul prevede dezvoltarea infrastructurii rutiere în mod echilibrat și sustenabil prin demararea și finalizarea unor secțiuni de autostrăzi și drumuri expres din regiunea Moldovei, Dobrogei, Regiunii de Sud, Transilvaniei, după cum urmează:
▪ Autostrada A8, Târgu Mureș – Târgu Neamț-Iași-Ungheni (aprox. 311 km) 36 miliarde de Lei, cf. M.G.P.T.;
▪ Autostrada A7, Ploiești-Buzău-Focșani-Bacău-Pașcani-Suceava-Siret (421 km) – 8,2 miliarde de Lei, fără TVA, conform analizei multicriteriale;
▪ Autostrada A13, Brașov – Bacău (160 km) – 8,8 miliarde de Lei, fără TVA, conform MGPT;
▪ Autostrada A13, Sibiu – Brașov, în continuarea secțiunii Brașov-Bacău (125 km) – 7,1 miliarde de Lei, fără TVA, conform MGPT;
▪ Drum expres Craiova – Pitești (loturile 3 și 4) – 1,3 miliarde de Lei, fără TVA, valoare de atribuire a contractelor;
▪ Drum expres Sfântu Gheorghe – Ditrău, respectiv Sovata – Miercurea Ciuc
▪ Creșterea mobilității în zona Valea Prahovei prin finalizarea proiectării și licitarea execuției lucrărilor pentru construcția Autostrăzii Ploiești-Brașov (6,5 miliarde de Lei, fără TVA, conform S.F. din 2010)
Se prevede demararea unor proiecte noi printre care Centura Metropolitană Cluj-Napoca.
La capitolul transport feroviar, se prevede îmbunătățirea conectării la rețeaua internațională de cale ferată rapidă prin noi proiecte (de exemplu București – Cluj Napoca – Budapesta) sau, un alt exemplu, construirea conexiunilor feroviare la aeroporturile internaționale (București T1 și T2, Brașov, Sibiu, Oradea, Timișoara, Cluj -Napoca și Constanța).
Nu în ultimul rând se menționează finalizarea studiilor de fezabilitate aflate în derulare, identificarea şi asigurarea surselor de
finanţarea pentru demararea de noi lucrări pe reţeaua TEN-T Centrală şi Globală pe secţiunile:
▪ Timişoara-Arad-Caransebeş. Valoare – 7,3 miliarde de lei;
▪ Cluj-Episcopia Bihor. Valoare – 7,1 miliarde de lei;
În programul de la Transporturi se menționeză proiectul de extindere a utilizării metroului la nivelul municipiului Cluj-Napoca, prin dezvoltarea unei noi magistrale Gilău-Florești-Cluj Napoca (16 km, 14 stații);
Terminalul multimodal de pasageri aeroport – stație C.F. al Aeroportului Henri Coandă reprezintă o infrastructură care se poate multiplica la nivelul României în zonele Timișoara, Cluj-Napoca, Oradea, Sibiu, Brașov.
Tot în același context, implementarea conceptului de tren metropolitan reprezintă un veritabil exemplu de multimodalitate pentru pasageri în ariile urbane și periurbane ale orașelor precum București, Cluj-Napoca, Sibiu, Timișoara, Brașov, Iași, Craiova, Constanța.
Dacă ţi-a plăcut acest articol, urmăreşte Via Cluj TV pe Facebook printr-un Like mai jos:
