Valoarea estimată a proiectului este de aproximativ un miliard de euro, iar finanțarea va fi asigurată din fonduri externe nerambursabile, bugetele locale ale celor primăriilor din Cluj-Napoca și Florești, precum și din alte surse constituite legal.
Pproiectul noii linii are o lungime de 14,4 km și 14 stații de metrou, care vor deservi Cluj-Napoca și localitatea Florești:
„Noua magistrală de metrou pregătește viitorul Clujului și, totodată, dezvoltarea zonelor limitorfe Gilău și Florești. Acest proiect de metrou, de la Cluj, are inclusă și conexiunea cu viitorul Spital Regional de Urgență, iar prin integrarea cu viitorul tren metropolitan va asigura conectivitatea cu Gara CFR și cu Aeroportul Internațional Cluj-Napoca”, a mai spus ministrul Transporturilor.
Valoarea totală a proiectului privind studiile de prefezabilitate, de fezabilitate și PUZ este de 33,4 milioane de lei, bani asigurați de primăriile din Cluj-Napoca și Florești:
„Realizarea studiului de prefezabilitate a fost demarată in 30.04.2020, iar in 6 luni acest document a fost realizat și predat. În 27 octombrie, respectiv 29 octombrie, atât Consiliul Local Cluj-Napoca, cât și Consiliul Local Florești au aprobat acest studiu de prefezabilitate”, a mai scris Lucian Bode pe Facebook.
Dacă ţi-a plăcut acest articol, urmăreşte Via Cluj TV pe Facebook printr-un Like mai jos:
