Echipa ART UT Cluj-Napoca a Universității Tehnice (UTCN) a obținut locul întâi în clasamentul general la competiția internațională Formula Student Balkans, desfășurată în județul Cluj (la Nireș). Performanța este cu atât mai valoroasă cu cât tinerii ingineri au concurat în categoria vehiculelor electrice, însă ei au reușit să domine la majoritatea testelor.
Fondată în anul 2019 de un grup de studenți la masterat, echipa numără astăzi aproximativ 80 de membri. Aceștia au proiectat și construit de la zero un monopost electric de tip Formula, pe care îl îmbunătățesc și îl refabrică anual, conform cerințelor riguroase ale regulamentului.
Dominație categorică în probele statice și dinamice
Competiția Formula Student evaluează atât performanțele mașinii pe pistă, cât și cunoștințele tehnice sau de business ale studenților. Echipa din Cluj-Napoca a reușit performanța de a se clasa pe locul 1 la probele de:
-
Engineering Design
-
Cost & Manufacturing
-
Business Plan
-
Skidpad
De asemenea, echipa a obținut locul 2 la proba de Endurance & Efficiency și a fost premiată cu distincția specială „Best in Statics”, adjudecându-și trofeul la probele statice pentru al doilea an consecutiv.
„Comisia de evaluare este formată din experți și ingineri din industrie care testează dacă înțelegem pe deplin tot ce am construit. Verifică fiecare decizie, costurile, fabricația și planul de afaceri. Echipa noastră excelează la acest capitol pentru că am pus un accent deosebit pe procesul de dezvoltare”, a spus Radu Popa, căpitanul echipei ART UT Cluj-Napoca.
Tehnologie electrică, realizată de studenți
Monopostul dezvoltat la Cluj are o autonomie de aproximativ 22 de kilometri, adaptată pentru cea mai lungă probă a competiției. Acumulatorul este asamblat și gestionat integral de studenți, iar procesul de reîncărcare respectă norme stricte de siguranță: bateria este extrasă din mașină, pusă pe un cărucior special și transportată într-o zonă securizată creată de organizatori.
Munca în cadrul echipei este structurată pe mai multe departamente specializate: Mecanică, Baterie, Electronică și Dinamica Vehiculului. La fel ca în Formula 1, echipa include un grup dedicat telemetriei, care monitorizează în timp real datele transmise de senzori și transmite instrucțiuni pilotului pentru optimizarea stilului de condus.
„Ce se întâmplă aici nu este cu nimic mai prejos decât un standard real din industrie. Principalul avantaj este că aplicăm practic tot ce învățăm la facultate — ce mod mai bun de a învăța există decât să construiești o mașină de la zero?”, a spus Dragoș Mica, responsabil șasiu și ergonomie.
Activitatea echipei este coordonată de prof. dr. ing. Bogdan Ovidiu Varga, care le oferă tinerilor libertatea de a lua propriile decizii de management și inginerie. Implicarea în acest proiect le deschide studenților uși importante în carieră, mulți dintre ei fiind angajați de companii de top din domeniul automotive încă din timpul studiilor.
Urmează competițiile din Germania și Croația
Sezonul competițional nu se oprește aici pentru tinerii clujeni. Pe 10 august, echipa pleacă în Germania pentru una dintre cele mai mari competiții de profil din Europa, urmând ca direct de acolo să se deplaseze în Croația pentru competiția Formula Student Alpe Adria.
Dacă ţi-a plăcut acest articol, urmăreşte Via Cluj TV pe Facebook printr-un Like mai jos:
